Дизельный генератор ТСС АД-16С-Т400-1РМ19 031090

Дизельный генератор TSS Standart спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко, а резервирование является обязательным, в рамках проекта или иных требований.

По комплексу своих основных характеристик отлично подходит для резервирования сетей электропитания на строительстве, производстве, для дачи и в частных домах, агропроме, ЖКХ, торговле и других. Модели данной линейки поставляются в МВД, МЧС и другим, не менее серьёзным заказчикам.

Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза.

Преимущества ТСС АД-16С-Т400-1РМ19 031090

• Высокая ремонтопригодность и простота обслуживания
• Полная адаптация к качеству российского дизельного топлива
• Низкая стоимость и доступность расходных материалов
• Серия двигателей производится на передовых моторостроительных предприятиях Китая, по заказу и эксклюзивно для ГК ТСС
• Система охлаждения - жидкостная
• Рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30
• В конструкции предусмотрена собственная система газовыхлопа, которая смонтирована внутри кожуха в специальной камере шумоглушения
• Кнопка аварийного останова вынесена наружу
• Низкая цена
• Быстрая окупаемость
• Спроектирован с расчётом использования отечественного топлива
• Моторесурс дизель-генератора TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта
• Возможность быстрого дооснащения системами автозапуска (АВР) или синхронизации
• Каждая ДГУ проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов
• Недорогие расходные материалы

Комплектация

Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в неё топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течение не менее 2-х часов наработки.